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充電樁外殼鈑金折彎裝置技術(shù)的優(yōu)點介紹
充電樁的功能類似于加油站的加油機，可以固定在地面或墻上，安裝在公共建筑上。小充電樁的輸入端直接與交流電網(wǎng)相連，輸出端配有充電插頭，為電動汽車充電。在充電過程中，充電樁的殼體需要用鈑金折彎，使殼體成為所需形狀，有些殼體需要用各種鈑金模具折彎才能成為所需形狀。但是目前市場上傳統(tǒng)的加工充電樁殼體的鈑金折彎裝置，在使用時不方便對型材進行各種折彎操作，需要多個折彎裝置配合才能成為所需要的形狀，因此折彎效率較低。
目前技術(shù)人員已經(jīng)開發(fā)出一種加工充電樁外殼鈑金折彎裝置，包括箱體和腳踏開關(guān)，箱體頂部固定安裝有支架，支架頂部插有電動伸縮桿，電動伸縮桿的活動端與橫向座固定連接，橫向座底部設(shè)有多個動模機構(gòu)， 箱體頂部在橫座正下方設(shè)有多個靜模機構(gòu)，靜模機構(gòu)的數(shù)量與動模機構(gòu)的數(shù)量一致。 靜模機構(gòu)包括橫板，橫板的頂部固定有靜模;底部兩側(cè)固定有限位柱;箱體頂部設(shè)有多個限位槽組。動模機構(gòu)包括與橫板底部固定連接的動模，橫板頂部兩側(cè)固定安裝有限位柱;頂部兩側(cè)的限位柱之間固定安裝有鐵塊;橫向座的底部分別設(shè)有多個限位槽組和連接槽;電磁鐵固定安裝在連接槽內(nèi);橫向座椅的正面固定安裝有多個開關(guān)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，該充電樁外殼鈑金折彎裝置技術(shù)的優(yōu)點是：
1、該充電樁外殼鈑金折彎裝置技術(shù)采用箱體、靜模機構(gòu)、支架、電動伸縮桿、十字座、動模機構(gòu)和限位器，箱體頂部設(shè)有若干不同的靜模機構(gòu)，十字座底部設(shè)有相同數(shù)量的與其相匹配的動模機構(gòu)，可在折彎裝置上進行各種類型的折彎操作，一個裝置即可折彎成型，無需將型材移動到不同的折彎裝置上，省時省力，折彎效率高。
2、該充電樁外殼鈑金折彎裝置技術(shù)通過開關(guān)、限位槽組、靜模、橫板、限位柱、電磁鐵、限位槽組、連接槽、限位柱、鐵塊和橫板與動模配合實現(xiàn)靜模機構(gòu)和動模機構(gòu)的可拆卸安裝，便于靜模機構(gòu)和動模機構(gòu)的組裝、拆卸和更換。
3、該充電樁外殼鈑金折彎裝置技術(shù)通過旋轉(zhuǎn)套、固定塊、螺桿和滑槽的配合使用，可以調(diào)節(jié)限位器的位置，以適應(yīng)不同彎曲過程中限位型材的位置。同時，不需要拆卸和重新安裝限位器，就可以完成限位器位置的調(diào)整，簡單方便，方便刻度尺精確控制限位器的移動位置。
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